聚酯胎防水卷材是一種防水材料。防水材料很多，施工工藝也會(huì)有所不同。那么聚酯基防水卷材在施工過(guò)程中以及聚酯基防水卷材的施工過(guò)程中應(yīng)該注意些什么呢？下面我們就來(lái)看看聚酯基防水卷材的施工流程和注意事項(xiàng)，看看聚酯基防水膜的施工注意事項(xiàng)有哪些。

聚酯胎防水卷材在施工過(guò)程中應(yīng)預(yù)涂，可采用全粘接的方法?？v向搭接寬度100mm，其中50 mm作為固定，需穿過(guò)保溫層固定，覆蓋在結(jié)構(gòu)層上。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算的固定間距，用沖擊鉆鉆開孔徑略小于固定螺釘外徑的孔。夾具就位后，用電動(dòng)螺絲刀擰緊夾具，然后按步驟一個(gè)一個(gè)地進(jìn)行。橫向焊接各搭接和對(duì)接焊。

本實(shí)用新型的聚酯胎防水卷材結(jié)構(gòu)，可以將多層防水卷材的長(zhǎng)邊對(duì)折，在基層和卷材表面的褶皺處分別涂上膠粘劑。當(dāng)粘合劑足夠干燥，不粘時(shí)，及早使用。粘貼防水膜表面，用壓輥壓緊。將零件折疊展開，繼續(xù)按上述方法粘貼壓緊，然后進(jìn)行對(duì)焊。

聚酯胎防水卷材施工注意事項(xiàng)：鋪設(shè)卷材時(shí)，請(qǐng)注意施工環(huán)境的溫度。防水膜的溫度高于—5度。如果采用全粘接的方法，卷材的溫度只能高于5度。特殊區(qū)域應(yīng)作為膜結(jié)構(gòu)的附加防水層處理。施工完成前，應(yīng)將防水卷材臨時(shí)固定，防止被大風(fēng)吹走。

需要提醒大家的是，聚酯防水卷材的施工必須在前道工序完成后進(jìn)行，不允許交叉施工。如果設(shè)備安裝在已鋪設(shè)的聚酯胎防水卷材上，則必須再加一層處理。